五十铃底盘型号编制规则

   五十铃底盘型号编制规则比较杂乱，为了能更好区分我们的车（庆铃五十铃部分车保留五十铃原有的编号法则，部分车编号又使用国标法则，容易混淆），特编写此文：

首先是五十铃F系列车（FVR，FVZ，GVR）编号法则：

再看五十铃N系列（100P是NHR55,600P是NKR77,700P是NPR66）编号法则------这里需要解释的是欧三标准的600P在2003年引进时不受国家2006年出台的国标型号编码规则限制而得以保留五十铃原来的编号NKR77至今。，而700P引进时间2007年，受到国标限制只能丢掉NPR66改为QL1080、QL1090，QL1100。至于100P本来1994年引进欧二时一直用NHR55到2006年，当2007年开始技术升级成国三车型后，重新申报公告时本来的NHR55也用不成了，只好按国标编为QL1030，QL1040，QL1050，QL1060。至于庆铃五十铃的国四，国五车型就更别说用五十铃编号了，全部只能编为QL打头的型号了

从上面我们就可以知道，在国外五十铃100P编号是NHR，600P编号是NKR，700P编号是NPR，以上三个小级别统称五十铃N系列。接着是五十铃T系列皮卡车编号规则。

最后是，由于国家在2006年出台了一个规范车辆编号的政策，庆铃五十铃生产的五十铃车在中国申报公告时不能用原来五十铃的编码，改由国标法则，QL打头，但车还是与日本五十铃同步使用一模一样设计图纸的。以下是QL编号法则：

       还有许多编制规则没有整理，望大家理解，同时也感谢随州五十铃底盘代理商--的大力支持！

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